Coda Automotive potrebbe essere il primo produttore di un'auto elettrica adatta all'autostrada e capace di fare 100 miglia con un "pieno". Costerà 45mila dollari ma con gli incentivi arriverà a 30mila per il pubblico. Sarà prodotta da un costruttore cinese, la Hafei. Quello che è interessante nella vicenda dell'auto elettrica è che non c'è in questo caso bisogno di enormi investimenti nella progettazione della piattaforma. Sicché si può immaginare che mentre nel settore dell'auto con motore a scoppio prosegua la concentrazione, nell'auto elettrica si potrebbe assistere alla nascita di start up capaci di raggiungere un pareggio con un numero di auto vendute non enorme. Resta tutta da capire, per ora, la questione dell'ecosistema: dalle batterie al sistema per il rifornimento e al costo effettivo dell'elettricità in termini di CO2 e di denaro… Technology Review: A Startup's Electric Sedan May Be First on the Road.